V mesecu juliju 2024 je svetovni trg butilnega kavčuka doživel rast, saj je bilo ravnovesje med ponudbo in povpraševanjem porušeno, kar je povzročilo pritisk na rast cen. Premik je zaostril porast povpraševanja po butilkavčuku v tujini, kar povečuje konkurenco za razpoložljive zaloge. Istočasno so naraščajočo usmeritev butila okrepile zaostrene tržne razmere, ki so jih povzročile višje cene surovin ter višji operativni stroški in višji proizvodni stroški.
Na ameriškem trgu je industrija butilnega kavčuka v naraščajočem trendu, predvsem zaradi zvišanja proizvodnih stroškov zaradi zvišanja cene izobutena, surovine, kar vodi do splošnega zvišanja tržnih cen. Rastoči trend na trgu butilnega kavčuka odraža močno dinamiko cen kljub širšim izzivom. Vendar pa sta se nižja ameriška industrija avtomobilov in pnevmatik soočala s težavami. Medtem ko se pričakuje, da bo prodaja v juliju okrevala po motnjah, ki so jih povzročili junijski kibernetski napadi, je v primerjavi s prejšnjim mesecem padla za 4,97 odstotka. Šibka uspešnost je v nasprotju z rastočim trgom butilne gume, saj so dobavne verige zapletene zaradi nenehnih motenj v sezoni orkanov v ZDA in naraščajočega izvoza. Naraščajoči proizvodni stroški, motnje v dobavni verigi in naraščajoči izvoz so skupaj ustvarili vzvišen tržni scenarij za butil, pri čemer višji stroški podpirajo višje cene butila kljub težavam v avtomobilski industriji in industriji pnevmatik. Poleg tega je Fedova stalna politika visokih obrestnih mer, s stroški izposojanja na najvišji ravni v zadnjih 23 letih od 5,25 % do 5,50 %, povečala strah pred morebitno recesijo. Ta gospodarska negotovost je skupaj s šibkim povpraševanjem po avtomobilih povzročila medvedje razpoloženje.
Podobno je kitajski trg butilnega kavčuka prav tako doživel naraščajoč trend, predvsem zaradi povišanja cen surovine izobuten za 1,56 %, kar je povzročilo višje proizvodne stroške in povečanje uvajanja. Kljub šibkosti v predelovalnih sektorjih avtomobilov in pnevmatik je povpraševanje po butilnem kavčuku povečalo povečanje izvoza, ki se je povečal za približno 20 odstotkov na 399.000 enot. To povečanje izvoza je privedlo do povečanja porabe na obstoječih ravneh zalog. Huda motnja v dobavni verigi, ki jo je povzročil tajfun Gami, je resno prizadela pretok blaga v regiji in motila ključne proizvodne enote, kar je povzročilo resno pomanjkanje butilne gume, zvišanje cen se je še povečalo. Zaradi pomanjkanja butilnega kavčuka so bili udeleženci na trgu prisiljeni zvišati svoje ponudbe, ne le za pokritje povečanih proizvodnih stroškov, temveč tudi za izboljšanje marž ob tesni ponudbi.
Na ruskem trgu so višje cene izobutena povzročile višje proizvodne stroške za butil kavčuk, kar je posledično povzročilo višje tržne cene. Kljub temu se je povpraševanje avtomobilske industrije in industrije pnevmatik ta mesec zmanjšalo, ko sta se spopadala z gospodarsko negotovostjo. Medtem ko lahko kombinacija višjih proizvodnih stroškov in šibkega domačega povpraševanja negativno vpliva na tržno uspešnost, splošni trg ostaja optimističen. Ta pozitiven obet je v veliki meri podprt s povečanjem izvoza na glavne trge, kot sta Kitajska in Indija, kjer povpraševanje po butilkavčuku ostaja veliko. Povečanje aktivnosti je pomagalo ublažiti upočasnitev domačega gospodarstva in ohranilo pritisk na rast cen.
Pričakuje se, da bo trg butilnega kavčuka v prihodnjih mesecih rasel zaradi povečanega povpraševanja iz industrije avtomobilov in pnevmatik na koncu proizvodne verige. Aleksej Kalitsev, predsednik sveta proizvajalcev avtomobilov, je opozoril, da se ruski trg novih avtomobilov še naprej vztrajno širi. Čeprav se je rast prodaje upočasnila, potencial za nadaljnjo rast ostaja velik. Delež avtomobilov, ki prihajajo na trg z vzporednim uvozom, se zmanjšuje na skoraj zanemarljive ravni. Na avtomobilskem trgu vse bolj prevladujejo uradni uvozniki in proizvajalci. Vendar pa naj bi kombinacija dejavnikov, vključno s prizadevanji vlade za povečanje lokalne proizvodnje, povzročila hiter upad uvoza. Ključna dejavnika, ki bi lahko vplivala na razvoj trga novih avtomobilov, sta načrtovano postopno zvišanje odtujnine in prihajajoča davčna reforma. Medtem ko bodo ti dejavniki kmalu začeli močno vplivati, bo polni učinek viden šele konec tega ali v začetku naslednjega leta.
Čas objave: 16. avgusta 2024