OrientovpnevmatikaPodjetje je pred kratkim objavilo, da je uspešno združilo svoj sistem »visoko zmogljivega računalništva sedme generacije« (HPC) z lastno platformo za načrtovanje pnevmatik, T-Mode, da bi naredilo oblikovanje pnevmatik veliko učinkovitejše. Platforma T-mode je bila prvotno zasnovana za integracijo podatkov iz različnih raziskovalnih in razvojnih simulacij, ki jih izvaja znani japonski proizvajalec pnevmatik. In leta 2019 je Orient naredil še korak dlje, vključil umetno inteligenco v tradicionalne osnove oblikovanja pnevmatik in uporabil računalniško podprto inženirstvo za uvedbo nove platforme »T-Mode«.
Orient tire je v izjavi z dne 16. julija jasno povedal, da je "superračunalnike" postavil kot osrednji vir za T-Mode, katerega namen je pospešiti razvoj boljših izdelkov pnevmatik. Z uporabo najnovejšega sistema HPC je Orient še izboljšal obstoječo programsko opremo T-Mode in znatno zmanjšal čas izračuna, ki ga zahtevajo oblikovalci, na manj kot polovico tistega, kar je bil včasih. Orient je dejal, da bi lahko dodatno izboljšal natančnost "inverznih problemov" v modelih globokega učenja z izboljšanjem zmogljivosti zbiranja podatkov. V kontekstu poglobljenega učenja in inženiringa Orient interpretira "inverzni problem" kot postopek izpeljave konstrukcijskih specifikacij za strukturo, obliko in vzorec pnevmatike iz dane vrednosti zmogljivosti. Z nadgrajenimi superračunalniki in domačo programsko opremo lahko zdaj pnevmatike Orient z visoko stopnjo natančnosti simulirajo strukturo pnevmatike in obnašanje vozila. Tako upajo, da bodo z dramatičnim povečanjem števila obsežnih napovedi aerodinamike in lastnosti materialov lahko proizvedli pnevmatike, ki bodo odlične tako glede kotalnega upora kot odpornosti proti obrabi. Omeniti velja, da je Orient to tehnologijo uporabil pri razvoju novih pnevmatik velikega premera Open Country a T III. Pnevmatike, zasnovane za električna poltovornjaka in terenska vozila, so zdaj naprodaj na severu.
Čas objave: 25. julij 2024