Septembra so se stroški leta 2024 uvoza gume padli, ko je glavni izvoznik, Japonska, povečal tržni delež in prodajo, saj je potrošnikom ponudil privlačnejše ponudbe, kitajske tržne cene gume pa so padle. Zaradi spoštovanja renminbija proti dolarju je cene uvoženega blaga bolj konkurenčno, kar je še dodatno pritiskalo na domače proizvajalce.
Na trend padca je vplivala intenzivna konkurenca med udeleženci na svetovnem trgu, kar je omejevalo obseg za znatno zvišanje cen za kloro-etherne gume. Dodatne subvencije za spodbujanje potrošnikov k prehodu na čistejše, bolj učinkovite avtomobile so nedvomno povečale povpraševanje. To bo povečalo povpraševanje po kloroeterski gumi, vendar nasičenost na trgu omejuje njegov pozitiven vpliv. Poleg tega so se vremenski dejavniki, ki so prej omejili oskrbo s kloroetersko gumo, izboljšali, kar je olajšalo pritisko na dobavo v prometnem sektorju in prispevalo k nižjim cenam. Konec sezone pošiljanja je zmanjšal povpraševanje po morskih posodah, kar je privedlo do nižjih stopenj tovora in še dodatno zmanjšalo stroške uvoza kloroeterne gume. Pričakuje se, da se bo leta 2024 oktobra okrepilo, kitajske politike spodbud za izboljšanje trgovinskega ozračja, ki bo verjetno povečalo povpraševanje potrošnikov in potencialno povečalo nova naročila za gumo prihodnji mesec.
Čas objave: oktober-16-2024